羅賓遜R44直升機維修手冊 Robinson R44 Helicopter Maintenance Manual

時間：2015-05-31 15:37來源：藍天飛行翻譯公司 作者：直升機翻譯 點擊：次

注
如果拉伸螺栓后螺帽上沒有其他合適的盲孔可座位導向孔用，松動螺帽，
重新放置螺栓和螺帽。按照1.330章節重新拉伸螺栓。
9.120 主旋翼轂
9.121 主旋翼的拆卸
1.按9.111章節拆卸主旋翼葉片.
2.按下文用一支油性鉛筆或其它的軟性記號筆標記旋翼轂.
a）標明擺動螺栓的螺帽一側.
b）標明傳動軸的弦臂一側.
3.拆卸開口銷,螺帽和螺栓,抬起旋翼使其自由活動.在拆卸時要小心工作,以防C152推力墊片或C106軸頸掉下來.
4.重新安裝螺栓,推力墊片、填隙片、軸頸和螺帽在旋翼轂上以防止裝配疊層混淆.
警告
使用C106軸頸和C117填隙片的旋翼已經工廠調整且弦向平衡過.
在旋翼軸上如果疊層或槳轂裝反180°,將會發生失去平衡的危險.
9.122 旋翼轂的安裝
a) 弦臂在旋翼軸上時在轂上畫出直線標志.
b) 重新安裝擺動鉸螺栓,推力墊片、填隙片和軸頸,其次序與拆卸前相同.
c) 在螺帽面和螺栓螺紋上涂以A257-9抗粘劑,然后用手指擰緊.
警告
抗粘油不得涂到旋翼軸、軸頸、墊子或止推墊片內面.因為這樣可影響鉸的夾緊,磨擦力失當將導致損壞螺栓.
d) 在螺栓面(螺紋端)中心打一個點.用MT122旋翼螺栓拉伸工具,將螺樁端插進連接螺栓的螺栓頭.將指示器軸放在點上,轉動刻度盤使其指零,鎖住刻度盤使其不能活動,卸下工具(見圖9-2）.
e) 擰緊螺帽到螺栓和螺帽的開口肖孔對準為止.再裝上MT122-6工具,看螺栓拉長程度.所用螺栓必須拉伸到0.020—0.022英寸.
f) 當開口肖孔對準而未得到適當的螺栓拉伸度時,需安裝新的螺栓和螺帽.新螺栓需拉伸0.021—0.022英寸.
g) 用環氧樹脂底漆涂上MS24665-423開口肖,趁未干時裝上.
9.123 無羅賓遜直升機公司資料時旋翼轂的組裝
A.擺動鉸墊片計算（參看圖9-4）
1.跨過搖擺鉸軸承面測量主旋翼漿榖寬度：       __________________英寸
2.減去搖擺鉸螺栓孔處測得的C251傳動軸的寬度：-__________________英寸計算空檔： __________________英寸
3.選擇一個C106-5，或C106-6，軸頸和C117墊片，組成總長度大約為1.835英寸。盡可能使用不同尺寸的墊片。將推力墊片，墊圈和軸頸放置在搖擺鉸螺栓頭下；墊片放在推力墊片和軸頸之間。
減去選擇的軸頸和墊片的總厚度：-            __________________英寸差異：=            __________________英寸
4.減去用于螺帽側的C106-5軸頸的長度：-        __________________英寸差異：=        __________________英寸注意
最初搖擺鉸疊層必須調整至比計算的空檔大0.005/0.008英寸。較小的最初疊層安裝中可在損壞推力墊片和漿榖軸承。
5.為適應夾緊力引起的尺寸改變，增加：+0.005/0.008英寸結果：=_____/_____英寸
C117墊片
6.先前結果是最初計算的C117墊片疊層位于螺帽側軸頸和推力墊片之間。盡可能使用不同規格的墊片以便在平衡重頭部轉換。按要求從最初墊片疊層偏離以便滿足搖擺鉸摩擦的要求（8-12磅最理想）。（見下頁錐形（槳葉）鉸墊片計算。）
B.錐形（槳葉）鉸墊片的計算（參看圖9-5）
1.跨過錐形鉸測量并記錄主旋翼漿榖軸承面的寬度： __________英寸
2.減去跨擺動鉸螺栓孔面測得的槳葉心軸寬度： - __________英寸計算空檔：= __________英寸注意
最初錐形鉸的曾必須調整為比計算的空檔大0.007/0.011英寸。較小的最初疊層可在安裝中損壞推力墊片和漿榖軸承。
3.為夾緊力引起的適應尺寸改變，增加：+ 0.007/0.011英寸總和：= _____/_____英寸選擇C106-1，-2，-3或-4軸頸，總測量長度與以上總和相同。或者使用以下步驟確定的2個C106-7軸頸和墊片。
注
前緣軸頸長度必須與兩個槳葉上的相同。
4.減去測量的兩個需安裝的C106-7軸頸的總長度：- __________英寸結果：= _____/_____英寸
C117墊片
5.先前結果為最初計算的C117墊片疊層需安裝在尾緣軸頸和推力墊片之間。按需要從最初尾緣墊片疊層，或軸頸長度偏離以滿足按照圖9-6維護錐形鉸軸向游隙時的摩擦力要求。當槳葉被扶起遠離下垂限動點，翼尖被抬起時必須可以在不搖擺漿榖的情況下手動使每個槳葉成錐形。增加墊片疊層或軸頸長度可減小鉸鏈摩擦力。
C106 軸頸長度件號         長度（英寸）       位置
C106-1       1.300              錐形鉸，無墊片
C106-2       1.305              錐形鉸，無墊片
C106-3       1.310              錐形鉸，無墊片
C106-4       1.315              錐形鉸，無墊片
C106-5       1.775              搖擺鉸
C106-6       1.815              搖擺鉸
C106-7       1.284              錐形鉸（必須根據鉸鏈使用兩個），需C117墊片
C117 墊片規格件號         厚度（英寸）       位置（位于推力墊片和軸頸之間）
C117-8       0.012              搖擺鉸，錐形鉸尾緣側
C117-9       0.015              搖擺鉸，錐形鉸尾緣側
C117-10      0.020              搖擺鉸，錐形鉸尾緣側
C117-11      0.025              搖擺鉸，錐形鉸尾緣側此頁有意空白
9.124 鉸摩擦力的調整注
在安裝槳葉之前先調整擺動鉸摩擦壓力.
A.
槳葉鉸摩擦力可通過使用不同長度的C117墊片來調整,安裝在推力墊片和軸頸尾緣之間的墊片可以得到4個規格(0.012，0.015，0.020和0.025英寸),此外，可以四個不同長度的C106軸頸。見圖9-5.
注
當更換一只不同尺寸的墊片時,需安裝新的螺帽和螺栓并鉆孔。原有螺栓鉆孔在要求的螺栓拉伸度時不能對準。只在鉸鏈尾緣側安裝墊片。
1. 拆卸槳葉鉸上的開口肖,螺帽和推力墊片.
2. 拆下需更換的墊片。按要求測量墊片厚度并選擇下一號較厚或較薄的墊片。較厚的墊片可減少槳葉錐形鉸摩擦。較薄墊片可增加槳葉錐形鉸摩擦并減少槳葉推力墊片和漿榖軸承之間的任何間隙。
3. 用一根新螺栓重新安裝墊片。
4. 安裝一個新螺帽并按9.112章節拉伸螺栓,安裝槳葉.
5. 抬起槳葉直至心軸齒露出下垂止動以檢查槳葉鉸摩擦。握住一片槳葉使其水平并使對面槳葉成錐形,槳葉成錐形時旋翼轂不可擺動.再檢查對面槳葉.
6. 使用一個塞尺,測量推力墊片和旋翼榖軸承之間的間隙.錐形鉸前緣和后緣側的間隙都需測量，總數不可超過0.005英寸（如果安裝了新的漿榖軸承則為0.003英寸）。見圖9-6.
B.
擺動鉸摩擦通過改變微小增量的C117填隙片疊層來調整的,C117-8,-9,-10和-11填隙片厚度分別為0.012,0.015,0.020和0.025英寸厚.參照圖9-5.
9.124 鉸摩擦力的調整（續）
注
如果按下文說明改變填隙片疊層,必須按9.112章節安裝一個新螺栓.
1) 旋翼葉片從主旋翼轂上拆下后必須檢查和調整擺動鉸摩擦力.
2) 拆下開口銷和擺動鉸螺帽,拆卸推力墊片和螺帽下的C117填隙片.
3) 測量擺動螺帽下的C117填隙片的厚度.按需要改變填隙片以調整摩擦力,減少填隙片疊層0.003-0.005英寸可增加摩擦力,增加填隙片疊層可減小擺動摩擦力.
4) 擰緊擺動栓至拉伸至0.021—0.022英寸,螺帽和螺栓上的開口銷將.不能對準.安裝MT354擺動力矩工具進入至旋翼轂的主旋翼槳葉孔.參照圖9-7.使用一個彈簧稱,測量擺動主旋翼轂所需的力；要用一個平滑移動力的讀數,不要用斷續移動的讀數,擺動主旋翼轂所需的力應當：
最小：無軸向運動最大：19磅
5) 用一只舊螺栓壓出擺動鉸螺栓.按9.122章節安裝一只新螺栓和螺帽,按9.116章節鉆孔并安裝開口銷.
9.125 旋翼轂移位旋翼轂移位用于主旋翼弦向平衡的粗調.
1. 從擺動鉸螺帽上拆下開口銷,從擺動鉸螺栓上拆下螺帽,墊片和任何填隙片.
2. 要有兩個人托起主槳葉使其成錐形,用另一只螺栓推出擺動鉸螺栓.
3. 將現有的疊層從轂的一側移到另一側或進行改變,如主旋翼平衡圖所示(見第十章).
4. 再按9.122段安裝擺動鉸螺栓.
9.126 主槳轂軸承的更換
1. 按9.121章節拆去主槳轂.
2. 如果主槳轂重裝的一樣的槳葉,測量和記錄軸頸長度,填隙片厚度,和在槳轂中的位置.
3. 測量和記錄槳轂寬度橫跨搖擺鉸和錐形鉸軸承表面的最寬點(總共測量3個點).
注意
為避免槳轂損傷,要確保所有工具和軸承表面平滑.
4. 見圖9-7A.使用一只外圈直徑1.535 – 1.555英寸的套筒和一只8英寸的長桿將舊軸承壓出.
注意
要確保槳轂在壓臺上放平,套筒對準軸承中心.以避免槳轂損傷.
5. 檢查槳轂軸承孔.目視有無劃傷或割傷.用320號或更細的濕或干砂紙打磨磨損和腐蝕面和最小0.25英寸混合半徑,最大深度0,001英寸(孔的半徑邊緣0.005英寸).如果打磨超過限制,則更換槳轂.
6. 要確保新軸承結合面光滑.用鋅鉻底漆或環氧樹脂底漆涂軸承孔和軸承結合面(見1.440章節).底漆不能污染軸承的特氟隆部分.
7. 見圖9-7B.如果軸承的接縫特氟隆線看到,確定軸承的方向,接縫是槳轂的前頂部(象這樣裝在直升機上).底漆未干時,用MT329-6塞和MT643-1支架(壓搖擺鉸軸承時,支架不能用)將新軸承壓入直到軸承邊緣貼到槳轂為止.
注意
安裝錐形鉸軸承時,用MT643-1支架.不要將錐形鉸軸承裝入未支撐的槳轂.
8. 用鋅鉻底漆或環氧樹脂底漆涂軸承法蘭盤和槳轂.同樣密封軸承和槳轂的邊緣.底漆不能污染軸承的特氟隆部分.
9. 測量槳轂寬度橫跨搖擺鉸和錐形鉸軸承表面.同第3步測量的數據比較.槳轂寬度的增加需要按9.123章節有關受影響的鉸接來計算新的疊層.
10. 如果槳轂裝在同樣的直升機上,按步驟2及后繼步驟安裝硬件.
9.130 旋翼槳葉的檢查和修理本段講述槳葉修理工序,指出旋翼槳葉修理限度、所用方法和材料要點.槳葉修理僅限于磨平槳葉的劃傷、凹陷、刻痕、去除腐蝕和拋光.本段所述之檢查修理和限度屬于工作中受到損傷,包括長途運輸和地面搬運中所受到的損傷(制造中的不規范部件由工廠自行處理),工作中損傷通常是指有證據的油漆擦傷、刮傷而且常常是在拋光表面上新出現的刮傷.如果有任何可能是制造中不規范的問題,請與羅賓遜直升機公司客戶服務部聯系.
注意
一片獎葉可以作不止一次的修理,但是,局部去除材料超過最大允許程度或局部凹限超過最大允許深度時絕對不允許修理.
檢查
a)
蒙皮和加強板(見圖9—8)的刮傷和腐蝕.槳葉蒙皮的刮傷和腐蝕可以是一個0.10英寸曲率半徑的倒圓在下列限度以內磨平：
1) 從槳尖起24英寸以外其最大允許深度為0.002英寸.
2) 從槳葉尖起24英寸以內,任何腐蝕的最大深度是0.0015英寸,對展向15°以上的刮傷,其最大深度極限為0.001英寸.展向刮傷小于15°時其最大的深度為0.0015英寸.

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