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羅賓遜R44直升機(jī)維修手冊(cè) Robinson R44 Helicopter Maintenance Manual

時(shí)間：2015-05-31 15:37來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：直升機(jī)翻譯 點(diǎn)擊：次

D174-2    風(fēng)扇組件
D211-1    液壓油箱
D212-1    液壓伺服器致動(dòng)器
D278-X    調(diào)速器控制盒組件
3. 用新件或翻修的更換件更換以下部件:
A120-3   尾槳搖臂
A190-3   三角皮帶
A785-X   軟管，進(jìn)氣管（各種帶-的件號(hào)）
B173-X   發(fā)電機(jī)皮帶
B283-X   軟管（各種 - 件號(hào)）
C011-2    力臂組件
C031-1   尾槳變距控制
C 041-11   軸承組件
C480-1   傾斜盤(pán)護(hù)套
C653-1   座墊
C653-2   座墊
C792-X   雙轉(zhuǎn)速表
C756-1   搖臂組件
4. 按照萊康明SI 1009最新版拆去發(fā)動(dòng)機(jī)。沖洗滑油散熱器，并作壓力測(cè)試，根據(jù)需要按照有關(guān)生產(chǎn)商維護(hù)資料和服務(wù)通告大修或檢查磁電機(jī)、發(fā)電機(jī)和汽化器。
注
該章節(jié)不代替第3章中的2200小時(shí)檢查和大修規(guī)定，第3章的執(zhí)行必須以部件的使用壽命為基礎(chǔ)，而不管什么時(shí)候完成的12年檢查。
2.610 檢查程序（續(xù)）
5. 拆下水平和垂直尾翼，目視檢查，確保無(wú)裂紋、腐蝕、松動(dòng)鉚釘、凹痕或變形，染色滲透檢查懷疑的部位。
6. 拆下起落架組件，分解（彎頭保留在支柱上）并去除油漆，目視檢查。確保無(wú)裂紋、腐蝕或變形。做磁力探傷和熒光滲透檢查。使用1.400章節(jié)所批準(zhǔn)的材料進(jìn)行清洗，上底漆和噴漆。
7. 拆去鋼管機(jī)架。不更換的機(jī)架要除漆，目視檢查。確保無(wú)裂紋或腐蝕.做磁力探傷檢查.用1.400章節(jié)批準(zhǔn)的材料清洗，上底漆和噴漆。
8. 檢查機(jī)身線(xiàn)路狀況。檢查有無(wú)腐蝕，絕緣失效或其他損壞。
9. 按12.120章節(jié)檢查油箱，進(jìn)行壓力測(cè)試。
10. 按規(guī)定，根據(jù)適航限制更換其他部件。
11. 組裝直升機(jī)，按10.100章節(jié)調(diào)整飛行操縱和旋翼系統(tǒng)。
12. 按1.231章節(jié)給直升機(jī)稱(chēng)重，計(jì)算重心，根據(jù)需要，修訂《飛行員操作手冊(cè)》第6章中的設(shè)備清單／重量平衡資料。
13. 按2.400章節(jié)檢查直升機(jī)。
14. 按2.205和2.210章節(jié)對(duì)直升機(jī)進(jìn)行地面檢查和試車(chē)。
15. 按6.240章節(jié)對(duì)風(fēng)扇進(jìn)行平衡。
16. 按10.240章節(jié)對(duì)尾槳進(jìn)行平衡。
17. 按10.200章節(jié)對(duì)主旋翼進(jìn)行軌跡平衡。
18. 按2.220章節(jié)進(jìn)行試飛檢查。
19. 按1.120和1.130章節(jié)對(duì)齒輪箱進(jìn)行放油、清洗和注油。
20. 按1.190章節(jié)給液壓系統(tǒng)進(jìn)行注油、放氣。
2.620 (預(yù)留章節(jié))
注
新活塞環(huán)在延長(zhǎng)的低功率操作狀態(tài)不容易入槽。
2.630 部件檢查程序
RHC授權(quán)的部件大修站可執(zhí)行下列程序：
件號(hào)名稱(chēng)程序說(shuō)明
C005-x
主旋翼轂組件拆下軸承，目視檢查轂，確保無(wú)微動(dòng)磨損、腐蝕或明顯損壞，熒光滲透檢查轂，磁粉檢查軸頸和推力墊片。
C005-x
主旋翼槳葉／心軸組件由于內(nèi)部腐蝕和粘結(jié)劑變質(zhì)的可能，需要更換槳葉，更換變距臂螺絲、護(hù)套和O型圈。變距臂、心軸和其它零部件在檢查后如果沒(méi)有損壞，可以再使用。
C006-x
主齒輪箱和旋翼主軸組件更換小齒輪密封墊和所有墊圈（旋翼主軸座、輸入軸、端蓋、收油池、屑探頭、屑探頭殼和窺鏡），更換旋翼主軸管頂部的密封球形軸承，更換橡膠墊。
C007-5
風(fēng)扇和軸承組件用工廠(chǎng)新的或大修交換件更換C181-3軸承組件，檢查風(fēng)扇軸。
C008-x
尾槳組件由于有內(nèi)部腐蝕和粘結(jié)劑變質(zhì)的可能，需要更換槳葉。拆下擺動(dòng)鉸軸承，檢查轂和轂盤(pán)，確保無(wú)微動(dòng)磨損或腐蝕，熒光滲透檢查轂和轂盤(pán)，更換擺動(dòng)鉸軸承和槳葉固定螺栓。
C017-x
傾斜盤(pán)組件清洗、檢查、重新潤(rùn)滑或更換（根據(jù)需要）傾斜盤(pán)雙重軸承。
C018-x
離合器組件分解、清洗和檢查，更換所有密封墊、O型圈和潤(rùn)滑劑。用工廠(chǎng)新的或大修的交換件更換C184-2軸承組件。
C051-x
皮帶張力致動(dòng)器組件送還工廠(chǎng)進(jìn)行潤(rùn)滑和校準(zhǔn)檢查。
D174-2
風(fēng)扇組件分解、清洗和檢查，確保無(wú)裂紋或腐蝕。
2.700 2200小時(shí)大修規(guī)定:
當(dāng)直升機(jī)累計(jì)使用了2200小時(shí)后，執(zhí)行下列工作:
2.710 檢查程序:
1. 按照2.205和2.210章節(jié)進(jìn)行地面檢查和試車(chē)。
2. 用新的或大修交換件更換下列部件:
C005-x   主旋翼槳葉和心軸組件
C006-x   主旋翼齒輪箱和旋翼主軸組件
C007-5   風(fēng)扇軸和軸承組件
C017-x   傾斜盤(pán)組件
C018-x   離合器組件
C021-1   尾齒輪箱組件
C023-x   尾錐（修改件M及之前）
C031-1   尾槳變距控制
C051-x   致動(dòng)器組件
C056-1   彈簧組件
C627-x   4點(diǎn)安全帶&鎖扣組件
C628-x               安全帶＆鎖扣組件
C792-2         雙針轉(zhuǎn)速表
D174-2   風(fēng)扇組件
D211-1   液壓油箱
D212-1   液壓伺服器致動(dòng)器
D268-X               調(diào)速器控制器
3. 在所有的直升機(jī)上，用新件更換下列部件:
A120-3   尾槳直角搖臂
A190-3   三角皮帶
A723-X   滑油管
A780-x   電瓶導(dǎo)線(xiàn)
A785-X   軟管\進(jìn)氣管(各種帶-的件號(hào))
A947-2   撓性板組件
A173-X   發(fā)電機(jī)皮帶
B283-X   軟管組件(各種-件號(hào))
C121-17 尾槳推拉桿組件
C169-x   帶冒口的消音器
C258-1   主旋翼變距連桿組件
C480-1   傾斜盤(pán)護(hù)套
C918-7   彈性配平繩(僅用于電子配平系統(tǒng))
C947-1   撓性板組件
C947-3   撓性板組件
D079-1   尾槳護(hù)板
D224-1   尾槳傳動(dòng)軸各種   發(fā)動(dòng)機(jī)散熱板(參見(jiàn)圖冊(cè))
注
套件R7543包括2200小時(shí)大修所需的絕大部分部件，套件內(nèi)容請(qǐng)參見(jiàn)www.robinsonheli.com/public，原來(lái)更換的適航部件自新的或上次大修后可繼續(xù)使用至2200小時(shí)或者12年，無(wú)論哪個(gè)時(shí)間先到。有關(guān)其它部件的更換規(guī)定請(qǐng)參看
2.710 檢查程序（續(xù)）:
4. 按照萊康明規(guī)定卸下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修或檢查，清洗滑油散熱器并進(jìn)行壓力測(cè)試.根據(jù)需要，按照有關(guān)生產(chǎn)商維護(hù)資料和服務(wù)通告大修或檢查磁電機(jī)、發(fā)電機(jī)、汽化器或燃油噴射部件。
5. 拆下水平和垂直安定面，目視檢查，確保無(wú)裂紋、腐蝕、松動(dòng)鉚釘、凹痕或變形，染色滲透檢查懷疑區(qū)域。
6. 拆下起落架組件，分解并去除油漆，目視檢查。確保無(wú)裂紋、腐蝕或變形。做磁力探傷和熒光滲透檢查。使用1.400章節(jié)所批準(zhǔn)的材料進(jìn)行清洗，上底漆和噴漆。
7. 拆去鋼管機(jī)架。不更換的機(jī)架要除漆，目視檢查。確保無(wú)裂紋或腐蝕.做磁力探傷檢查.用1.400章節(jié)批準(zhǔn)的材料清洗，上底漆和噴漆。
8. 檢查機(jī)身線(xiàn)路狀況。檢查有無(wú)腐蝕，絕緣失效或其他損壞。
9. 按12.120章節(jié)檢查油箱，進(jìn)行壓力試驗(yàn)。
10. 按規(guī)定，根據(jù)適航限制更換其他部件。
11. 組裝直升機(jī)。
12. 按10.100章節(jié)調(diào)整飛行操縱和旋翼系統(tǒng)。
13. 按2.400章節(jié)檢查直升機(jī)。
14. 按1.230章節(jié)做重量和平衡。
15. 按2.205和2.210章節(jié)對(duì)直升機(jī)進(jìn)行地面檢查和試車(chē)。
16. 按6.240章杰平衡風(fēng)扇。
17. 按10.240章節(jié)平衡尾槳。
18. 按10.200章節(jié)給主旋翼做軌跡和平衡。
19. 按2.220章節(jié)試飛。
20. 按1.120和1.130章節(jié)給齒輪箱放油、清洗和注油。
21. 按1.190章節(jié)給液壓系統(tǒng)（如果安裝）注油、放氣。
注
新活塞環(huán)在延長(zhǎng)的低功率操作下不容易入槽。
本頁(yè)有意空白第3章限壽部件
3.000 限壽部件
3.001 說(shuō)明
3.002 飛行時(shí)間記錄
3.003 疲勞限壽部件
3.100 翻修要求
3.110 動(dòng)力裝置翻修要求
3.120 直升機(jī)翻修要求型號(hào)認(rèn)可資料表適航限制章第3章限壽部件
3.000 限壽部件
3.001 說(shuō)明本章內(nèi)容為R44直升機(jī)疲勞限壽部件和規(guī)定的翻修條件。
3.002 飛行時(shí)間記錄保持準(zhǔn)確的機(jī)體，發(fā)動(dòng)機(jī)和限壽部件的飛行時(shí)間記錄是直升機(jī)操作者的責(zé)任，發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力驅(qū)動(dòng)的計(jì)時(shí)器是早期R44直升機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，也是準(zhǔn)確記錄飛行時(shí)間的手段。近期的直升機(jī)裝備一種由滑油壓力和總距桿致動(dòng)組合的計(jì)時(shí)器只有發(fā)動(dòng)機(jī)有滑油壓力和總距桿提起，計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)。
安裝限壽部件時(shí)，在飛機(jī)維修記錄內(nèi)記錄安裝日期，件號(hào)，部件名稱(chēng)，序號(hào)，直升機(jī)總時(shí)間，和該部件之前累計(jì)的所有使用時(shí)間。使用過(guò)的限壽件之前的所有使用時(shí)間必須包括在內(nèi)以便安全地確定報(bào)廢要求。
安裝翻修部件時(shí)，在飛機(jī)維修記錄內(nèi)記錄安裝日期，件號(hào)，部件名稱(chēng)，序號(hào)，直升機(jī)總時(shí)間，和該部件之前自上次翻修起累計(jì)的所有使用時(shí)間。自上次翻修起的所有之前的使用時(shí)間必須包括在內(nèi)以便確保下次的翻修要求。
3.003 疲勞限壽部件下列適航性限制章節(jié)列出了疲勞限壽部件強(qiáng)制的更換日期，在規(guī)定的間隔，下列項(xiàng)目必須從直升機(jī)上拆下來(lái)，永久退役，每個(gè)部件都要銷(xiāo)毀，以免被誤用。疲勞壽命基于正常的飛行，包括每小時(shí)做旋翼的4次起動(dòng)-停止和10個(gè)自傳。
注意
有強(qiáng)制性翻修或退役間隔的部件，如果其使用時(shí)間沒(méi)有可靠的文件記錄，認(rèn)為不適航，必須拆卸下來(lái)，不可繼續(xù)使用。
3.100 翻修規(guī)定
3.110 動(dòng)力裝置的翻修規(guī)定必須按照發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠(chǎng)的翻修建議和程序翻修發(fā)動(dòng)機(jī).參照萊康明服務(wù)說(shuō)明No.1009最新版。
3.120 機(jī)體翻修規(guī)定完整的機(jī)體，包括旋翼系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)和機(jī)身，在發(fā)生下列任何一種情況時(shí)，必須按照羅賓遜直升機(jī)公司的要求進(jìn)行翻修：
a) 新的或自上次翻修的直升機(jī)操作達(dá)2200小時(shí)。
b) 檢查直升機(jī)發(fā)現(xiàn)主要結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或操縱系統(tǒng)有大面積的腐蝕。
c) 直升機(jī)狀況惡化，達(dá)不到《飛行員操作手冊(cè)》規(guī)定的性能，操縱性或安全標(biāo)準(zhǔn)。
d) 新的或自上次翻修的直升機(jī)已使用12年，不管飛行了多少小時(shí)。
警告
從損壞的直升機(jī)上拆下的部件不得再裝到其它直升機(jī)上，除非該部件連同其損壞記錄返回羅賓遜公司，經(jīng)羅賓遜公司檢查確認(rèn)適航。
聯(lián)邦航空運(yùn)輸部型號(hào)認(rèn)可資料單 NO.H11NM
本資料單為型號(hào)合格證NO.H11NM的一部分，描述了已經(jīng)頒發(fā)型號(hào)合格證的該產(chǎn)品的情況和限制，符合FAA的適航要求。
型號(hào)合格證持有人：加利福尼亞州 90505，托蘭斯市，機(jī)場(chǎng)大道2901號(hào)                             羅賓遜直升機(jī)公司
I. R44型 (旋翼機(jī)正常類(lèi)). 1992.12.10批準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī) 萊康明 O-540-F1B5 型號(hào)認(rèn)可證號(hào)E-295
燃油              最低等級(jí)航空燃油 100L
最低等級(jí)航空燃油 100/130
發(fā)動(dòng)機(jī)的限制      最大連續(xù)功率：     在2718 rpm(102%) 為 205 hp
起飛功率（5分鐘）：在2718 rpm(102%) 為 225 hp
見(jiàn)R44直升機(jī)飛行手冊(cè)（RTR 461）有關(guān)與馬力一致的最大進(jìn)氣壓力。
旋翼轉(zhuǎn)速限制和    動(dòng)力關(guān)閉(旋翼轉(zhuǎn)速)         動(dòng)力打開(kāi)(旋翼轉(zhuǎn)速)
發(fā)動(dòng)機(jī)工作限制最大 432rpm (108%)       最大408 rpm (102%)
最小 360rpm (90%)         最小396 rpm (99%)
空速限制          VNE(不得超過(guò))在海平面是130節(jié)（帶固定浮筒120節(jié)），起飛總重2200磅或小于2200磅.起飛重量大于2200磅，VNE在海平面為120節(jié)。

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