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當地時間 2022 年 10 月 17 日，Honda 的飛機事業子公司——Honda Aircraft Company（以下簡稱：HACI） 在2022 年美國公務航空大會暨展覽會（NBAA-BACE）的媒體日舉辦新聞發布會，重磅發布超輕型公務機 HondaJet 的升級版機型——HondaJet Elite II（以下簡稱：Elite II）。
Elite II
HondaJet 的新一代升級版Elite II 通過擴大油箱容量并提升最大起飛重量，將航程延長到 1,547 海里（2,865 公里，較 Elite 和Elite S 增加 204 公里）※1，能夠到達更遠目的地，讓用戶出行更自在便利。在機體結構方面，新增地面擾流板※2，很好地提升了飛機在著陸時的操控性和穩定性。
Elite II著眼于功能設計的美感，注重和追求用戶體驗和舒適性。外觀設計方面，推出特別版“墨黑”涂裝。在客艙內飾方面，Elite II提供兩款設計：摩登灰色基調的“鋼灰色”和溫暖米色基調的“琥珀色”。另外，機艙過道除傳統的地毯設計，新增了木紋地板設計。Elite II還采用了全新的降噪措施，革新機艙壁上使用的隔音材料，減少流入機艙的風噪，再次提高了客艙整體的靜謐性，客艙環境更加舒適。
此次發布會上，HACI還發布了在空中移動領域的新型安全技術成果。HACI計劃在2023年將全新的自動化技術——自動油門（Autothrottle）和緊急降落系統（Emergency Autoland）在Elite II上搭載應用。通過數次機型升級，HACI已經將新型安全功能納入其航空電子系統。今后，隨著兩項自動化技術的導入，HondaJet將進一步提高飛機運行的安全性，同時減輕飛行員負擔。
當天，GE Honda也在NBAA-BACE上公布，使用100%可持續航空燃料（SAF）的發動機※3已經成功完成實驗，這充分證實HondaJet搭載的HF120渦輪風扇發動機在使用SAF時，能夠實現與傳統噴氣機燃料同等的性能。Honda正向航空領域的碳中和不斷努力，為環保做出貢獻。
HACI社長 山﨑英人評論
“我非常高興此次發布HondaJet Elite II，它追求高性能和舒適性，將再次刷新超輕型公務機的概念。今后，我們將持續挑戰，研究、開發并導入全新的自動化技術，為顧客提供安全、安心、自由的移動樂趣。"
【HondaJet Elite II 主要升級內容】
性能提升
・續航距離：1,547海里（2,865公里）
・最大起飛重量：11,100磅（5,035公斤)
・搭載地面擾流板
・對航電系統進行改進，配備穩定進近※4支持功能
全新自動化技術助力安全性提升
・自動油門功能（＊2023年上半年加入)
・緊急降落系統（＊2023年下半年加入）
舒適性提升
・駕駛艙座椅間距擴大（選配）
・客艙靜謐性提升
內飾設計更新
・增加2款全新內飾設計（鋼灰色、琥珀色）
・木紋地板
・駕駛艙新增羊毛座椅可選
新增機體特別涂裝
・增加“墨黑”涂裝
來源：宏信通航
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